我國最長(zhǎng)湖底隧道在武漢開建 總長(zhǎng)10.63公里

      總長(zhǎng)超過10公里的“東湖通道”工程在中國最大的“城中湖”武漢東湖正式開建。

　　據(jù)介紹，這一工程投資估算約75．7億元，總長(zhǎng)10．63公里。其中，隧道長(zhǎng)度達(dá)8．2公里，在國內(nèi)已建和在建湖底隧道中居首位。

　　項(xiàng)目承建方介紹說，“東湖通道”縱貫東湖南北，連接武漢市武昌區(qū)和東湖國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。通道按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)雙向6車道。主線車速為60公里/每小時(shí)，地面輔道為40公里/每小時(shí)。橋梁結(jié)構(gòu)及隧道設(shè)計(jì)使用年限為100年。

　　為盡可能降低隧道車流量對(duì)東湖風(fēng)景區(qū)的影響，“東湖通道”在設(shè)計(jì)上加長(zhǎng)了湖底隧道的長(zhǎng)度，因此湖泊隧道段從最初的2000多米增至8282米。為減少施工對(duì)景區(qū)環(huán)湖道路交通的影響，工程施工將采用“圍堰明挖”的方法，即先在湖中修筑圍堰，將圍堰內(nèi)的水抽干后進(jìn)行挖掘和澆筑施工。施工期間，東湖旅游線路不受影響，環(huán)湖道路正常通行。

　　東湖地處武漢城區(qū)二環(huán)和中環(huán)之間，湖面面積達(dá)33平方公里，是中國最大的城中湖。穿越東湖這一通道，預(yù)計(jì)將于2014年底通車。