11月1日，車友路（湯山南路至漢新大道）道排工程正式開工建設(shè)，該工程南起湯山南路，向北依次經(jīng)過四新大道、朱家港、墨竹路，止于漢新大道，全長1.1公里，工程造價6516.9萬元，施工內(nèi)容包括道路、橋梁、排水、綠化、照明等多個方面。 與其他道排工程相比，該工程具有明顯特點：一是土方開挖量大，達20萬方，且施工斷面內(nèi)存在大面積藕塘，斷面難以展開；二是該工程橋梁部分位于朱家港排水走廊段，渠底存在大量淤泥，對圍堰施工帶來較大困難；三是朱家港至漢新大道段污水管道平均埋深6.5m，埋深較大，對溝槽開挖及支護施工提出挑戰(zhàn)。在進行了充分的前期調(diào)查及周密的項目策劃后，該項目部于本月初開始動工，現(xiàn)已

龍興西街道排工程位于漢陽區(qū)陶家?guī)X村，西起龍陽湖東路，東接龍陽大道，工程總造價655萬元，現(xiàn)已完成工程總造價的43%。目前，該工程正在進行面層水穩(wěn)攤鋪作業(yè)，下一步，項目部將加緊完成龍陽湖東路路面施工。 自8月開工至今，該工程已完成龍陽湖東路東側(cè)100m雨、污水管道施工、路基處理及底層水穩(wěn)攤鋪，芳華路以西190米段完成渣土外運1500m，目前正在進行龍陽湖東路東側(cè)100米段面層水穩(wěn)攤鋪，及芳華路以西190米段路基換填處理及剩余雨污水管道施工。與此同時，該項目部組織全體人員對水穩(wěn)攤鋪知識進行了鞏固學習，并就水穩(wěn)攤鋪質(zhì)量控制要點進行了重點強調(diào)。此外，在施工過程中該項目部對每個環(huán)節(jié)進行了嚴格把控，確

11月中旬，羅七北路（漢陽大道-琴臺大道）改造工程完成快速道全部刷黑任務(wù)，路面刷黑后降低了車輛通行的噪音，車輛行駛更加平穩(wěn)。 本月羅七北路工程完成瀝青攤鋪、車行道混凝土板塊破除、澆筑及人行道站臥石安裝，目前，正在進行羅七北路西側(cè)人行道路床整理。為順利開展本次瀝青攤鋪，該項目部在施工前積極與交管部門協(xié)商，合理安排施工期間交通導流。為搶抓工期，該項目部采取兩班倒的方式，夜間進行底層瀝青攤鋪，白天進行面層刷黑，保證了本次刷黑作業(yè)按期完成。此外，此次刷黑作業(yè)由公司經(jīng)驗豐富的瀝青刷黑專班成員親自操刀，瀝青專班針對夜間刷黑的弊端，不斷優(yōu)化了施工方案，保質(zhì)保量的完成了此次路面刷黑。 羅七北路（漢陽大道

截至11月中旬，新區(qū)總港路項目部已順利完成朝宗門橋0#、3#橋墩及環(huán)湖北路-四新北路段排水施工，累計完成施工產(chǎn)值1260萬元。項目部正加緊進行四新北路-芳草北一街排水工程施工。 由于近期雨水較多，鳳凰湖水位上漲過快，在朝宗門橋1#、2#承臺開挖施工過程中，現(xiàn)場采用拉森鋼板樁支護的承臺基坑出現(xiàn)滲水險情。對此，項目部立即商討方案，最終采取填土圍堰的方式連夜對基坑外圍進行止水處理。為防止?jié)B水造成基坑支撐體系不穩(wěn)定，項目部組織工人對圍凜進行焊接加固，以確保支撐穩(wěn)定。與此同時，為確保環(huán)湖北路-四新北路段排水工程施工順利進行，11月12日晚，項目部特組織召開專題討論會，對工程質(zhì)量、安全及成本管理相關(guān)問

   在項目部全員的共同努力下，截至11月中旬，墨水湖北路（孟家鋪立交—龍陽大道）工程總體進展順利，漢陽大道段、龍陽湖段、玉龍路段三個斷面施工齊頭并進，樁基施工任務(wù)已完成近五分之一，箱梁澆筑與承臺施工穩(wěn)中有進，項目部正積極準備漢陽大道段第二聯(lián)預應(yīng)力箱梁驗收工作。     繼10月完成漢陽大道段第二聯(lián)箱梁混凝土澆筑后，墨水湖北路項目部便立即著手箱梁驗收的相關(guān)準備工作，不僅依照規(guī)范先后進行了孔道壓漿、預應(yīng)力張拉、封錨及支架拆除等施工，而且嚴格按照精細化施工要求，對箱梁外觀進行了清理，以確保箱梁達到驗收標準。與此同時，項目部完成了龍陽湖段35根灌

   截至11月中旬，寶豐路硚口路快速化（建設(shè)大道~京漢大道）改造工程累計完成產(chǎn)值約6165萬元。在項目部的積極推動下，解放大道第一聯(lián)預應(yīng)力箱梁施工全面啟動，箱梁支架搭設(shè)及模板鋪裝正在如火如荼地進行中。     自10月中旬至今，項目部先后完成了解放大道和寶豐路段8根樁基、人防區(qū)域13根支護樁及硚口路140米道路基層施工任務(wù)，并順利啟動解放大道箱梁施工。目前，解放大道首聯(lián)箱梁第二、三跨滿堂支架已搭設(shè)完畢，項目部隨后對其進行了水袋預壓。預壓過程中，項目部從材料、施工測量、技術(shù)方案等各方面嚴把質(zhì)量安全關(guān)，實時監(jiān)測支架的非彈性變形情況，以確保支架

經(jīng)過前兩個月日夜搶抓工期，10月，漢陽大道景觀大道改造工程道排部分進入收尾階段，該項目將進行人行天橋吊裝施工。目前，該工程在進行剩余道排任務(wù)的同時，正火熱開展人行天橋的施工，后續(xù)，將重點完成人行天橋吊裝作業(yè)。 漢陽大道為城區(qū)主動脈，貫穿濱江大道、鸚鵡大道等主干道，改造后將提高車行速度，為確保道路沿線市民過街的方便及安全，該工程新建了6座人行天橋，其中花園灣路及金龍路人行天橋已完成下部結(jié)構(gòu)，并具備鋼箱梁吊裝條件。目前，該工序施工方案已通過審批，該項目部正積極籌備進行專家論證，預計于本月底開始進行人行天橋的吊裝作業(yè)。與此同時，該工程三環(huán)線至龍陽大道段非機動車道與人行道恢復工作、江城大道至鐘家村

自開工至今，快活嶺路(漢陽大道～永豐環(huán)路)工程累計完成施工產(chǎn)值550萬元，占總產(chǎn)值的45%。目前，該工程正在進行快活嶺一路至老漢沙段路基換填處理。 10月，該工程完成快活嶺一路至老漢沙段污水管道安裝150m，雨水管道安裝160m及路基處理30m。與此同時，在污水處理廠施工方面，已完成污水處理池底板109m³砼澆筑。目前該工程正在進行老漢沙至漢陽大道段雨水管道安裝及快活嶺一路至老漢沙段路基處理及碎石鋪設(shè)。本月進行的路基處理施工要求較高，既要保證路基高層厚度也要注重外觀質(zhì)量，該項目部在施工前組織施工人員進行精細化施工學習培訓并制定了相應(yīng)的施工方案及解決措施，對工程質(zhì)量進行嚴格把控。 &