武漢弘基商混新站基建項目自2014年1月開工至今已有9個月，截至目前，弘基商混站工程已完成廠區(qū)內(nèi)全部土方工程、結(jié)構(gòu)工程、排水工程、道路工程、配套線路工程及70%的綠化工程施工任務(wù)，接下來，僅待相關(guān)設(shè)備安裝、調(diào)試完畢后，新站即可投入使用，弘基商混新站項目投產(chǎn)在即。本月，弘基商混新站工程完成了剩余拌合樓主料倉的設(shè)備收尾安裝施工、廠區(qū)沿線600米道路站石安裝施工及廠區(qū)內(nèi)3000余平方米的園林綠化施工工作。接下來，武漢弘基商混新站項目將主要展開廠區(qū)內(nèi)路面清掃、道路站石安裝及剩余1000平方的廠區(qū)內(nèi)綠化工程等項目收尾施工工作。據(jù)悉該工程實現(xiàn)投產(chǎn)后，將可實現(xiàn)年產(chǎn)100萬噸商品混凝土的產(chǎn)能目標。 

截至9月上旬，漢陽四新南北路道路維修工程已完成四新北路段全線道路的施工任務(wù)，四新南路段僅剩江城大道至國博大道南半幅路面施工正處于最后的路板恢復(fù)澆筑施工階段，為期四個月的四新南北路維修改造工程攻堅戰(zhàn)已進入最后收尾階段，工程完工在即。截至目前，漢陽四新南北路維修改造工程四新北路段共完成C40墊層混凝土的澆筑施工15000余立方米，面層C45混凝土的澆筑14800余立方米，修復(fù)道路沿線站、臥石3800余米，維修路面收水井186座，二次加固檢查井143座。在依靠半封閉交通的情況下，僅用四個月就出色完成了四新北路段道路全線，近四公里路面的維修、改造施工工作。四新南路方面，工程現(xiàn)已完成江城大道至芳草路段北

漢陽玫瑰園路（赫山路~羅七路）道路排水工程，繼8月份完成了百靈路至羅七路段人行道土路床回填碾壓、沿線站、臥石的安砌及百靈路至冰川路段雨、污水管道鋪設(shè)安裝、水穩(wěn)鋪設(shè)等施工作業(yè)任務(wù)后，于9月上旬正式進入鉆孔防護樁施工階段。由于玫瑰園路道路左側(cè)冰川集團院墻拆除后，原設(shè)計方案中對緊鄰的冰川大樓僅采用直徑1.0m鉆孔樁對樓體進行穩(wěn)定的防護力不足，導(dǎo)致了后續(xù)緊鄰該大樓的路基清淤、換填及管道鋪設(shè)等施工作業(yè)實施難度較大、危險性較高。經(jīng)該工程業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及施工方討論研究后，決定將原設(shè)計方案中的鉆孔防護樁直徑變更為了1.2m，大大加強了對冰川集團大樓樓體的支撐強度，確保了玫瑰園路的清淤換填作業(yè)及管道鋪設(shè)等后續(xù)

漢黃路高架橋全長475米，寬9.25米，是解放大道下延線工程漢黃路口由北向南跨越漢黃路的高架橋。截至9月上旬，解放大道下延線工程漢黃路高架橋已基本具備施工條件，工程高架橋部分的施工工作即將全面展開。截止目前，解放大道下延線工程在道路施工方面，已完成車行道破板、恢復(fù)施工27000余平方米，中央隔離墩安砌施工1600余米。與此同時，在人行天橋施工方面，漢黃路人行天橋下部結(jié)構(gòu)已基本完成，目前該項目正在進行天橋上部結(jié)構(gòu)主梁鋼箱梁及東側(cè)梯坡道鋼箱梁的預(yù)制工作。在立交橋施工方面，漢黃路高架橋已于9月上旬展開了各項施工前的準備工作，現(xiàn)已完成橋梁施工圍擋搭設(shè)450米、樁基探槽開挖7個，現(xiàn)場樁基泥漿池的砌筑及鋼

截至9月上旬，解放大道江發(fā)路立交工程已完成第一聯(lián)匝道箱梁滿堂支架以及箱梁底模板的施工、鋪設(shè)等工作，目前，工程匝道第一聯(lián)主體箱梁的施工工作已正式展開。解放大道江發(fā)路立交匝道第一聯(lián)箱梁長120m，寬7.5m，平均高度4.3m。截至目前，該項目匝道第一聯(lián)箱梁下部樁基、承（橋）臺、墩柱及滿堂支架搭設(shè)等安裝、施工工作已全部完成，箱梁主體鋼筋綁扎工作現(xiàn)正全面展開。為保證后續(xù)箱梁主體澆筑施工的順利進行，解放大道江發(fā)路立交項目部提前安排了箱梁施工所需的各類材料進場，加大了勞務(wù)作業(yè)人員及機械設(shè)備的投入力度，確保了現(xiàn)場各項施工工作進度按預(yù)定計劃有序展開。由于解放大道江發(fā)路立交工程是省重點項目“宜家”的配套項目，為