9月15日下午，隨著一輛大貨車緩緩駛入仙女山5號施工平臺處，滿車銀色的盤扣支架在太陽底下顯得格外耀眼，歷經(jīng)1個多小時的指揮卸貨、驗貨、交接簽收等程序后，一堆堆整齊堅實的盤扣支架落在了仙女山路工程的5號施工平臺旁。

9月16日，經(jīng)過各參建單位認可、方案評審、平臺預壓、沉降觀測檢測合格等一系列準備工作后，仙女山路工程N2聯(lián)右幅湖上第一跨箱梁盤扣式支架開始搭設。共計投入施工人員16名，管理人員3名，司索工2名，機械2臺。

盤扣式支架具有內外熱鍍鋅工藝，承載力大、穩(wěn)固性極高、無零散配件、省料省時便于管理等特點，整體架體集形象美觀、安全、高效于一體。盤扣支架功能齊全、應用廣泛、安全性能高、使用壽命長、作業(yè)空間大，在大型橋梁結構施工過程中，對高空作業(yè)人員的安全作業(yè)可起到雙保險的作用。

仙女山路工程首次采用盤扣支架，也是漢陽市政天創(chuàng)公司在支架施工過程中的一次新嘗試。新工藝的實施將為現(xiàn)場人員的安全作業(yè)提供有力保障，也為精品工程創(chuàng)建再添一道安全保險。（ 天創(chuàng)公司 程芳芳 文/圖）