11月8日，省政府出臺(tái)《湖北省工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目50個(gè)工作日內(nèi)取得施工許可審批改革工作方案》，工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目施工許可的審批時(shí)間從112個(gè)工作日大幅縮減至50個(gè)工作日以內(nèi)。這是我省優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的又一有力舉措。     今年7月，省政府發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的若干意見》和《關(guān)于深化“放管服”改革持續(xù)推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變的實(shí)施意見》，要求到2018年年底前，做到工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目50個(gè)工作日內(nèi)取得施工許可。為達(dá)到這一目標(biāo)，此次出臺(tái)的方案規(guī)定了三大類13條改革措施，以簽署土地使用權(quán)出讓合同、土地租賃合同為起點(diǎn)，采用多審合一、多評(píng)合一等

    9日上午9時(shí)49分，隨著最后一方混凝土泵送到位，武漢地鐵5號(hào)線新生路站主體結(jié)構(gòu)勝利封頂。     新生路站位于武昌區(qū)和平大道，與萬(wàn)里長(zhǎng)江同向相依，與萬(wàn)里長(zhǎng)江公路第一隧、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、融僑華府、湖北大學(xué)、濱江商務(wù)區(qū)、綠地金融城等為鄰，與地鐵2號(hào)線積玉橋站相接，是一座溝通順江方向的重要地下交通客運(yùn)車站。新生路站長(zhǎng)232.3米，寬21.1米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑埋深約17米，相當(dāng)于5層樓高。車站共設(shè)置4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭、1個(gè)安全出入口兼消防救援通道。     新生路車站與萬(wàn)里長(zhǎng)江相距僅300米

    為確保軍運(yùn)會(huì)道路路面整治提升達(dá)到“細(xì)致、精致、極致、卓越”的標(biāo)準(zhǔn)要求，市城建委迎軍運(yùn)會(huì)城市環(huán)境綜合整治提升工作指揮部組建對(duì)標(biāo)提升巡查專班，并印發(fā)了《市城建委開展武漢軍運(yùn)會(huì)道路路面整治對(duì)標(biāo)提升巡查工作方案》，深入推進(jìn)道路路面整治提升對(duì)標(biāo)巡查工作常態(tài)化制度化，持續(xù)對(duì)軍運(yùn)會(huì)保障線路整治提升的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況進(jìn)行巡查、督辦和通報(bào)，確保整治效果。     11月2日，武漢市市政工程首席技術(shù)顧問龍世平組織對(duì)標(biāo)提升巡查專班對(duì)東湖風(fēng)景區(qū)基礎(chǔ)保障線路整治提升項(xiàng)目沿湖大道（梨園廣場(chǎng)-湖心亭帆船比賽場(chǎng)地）、魯磨路（團(tuán)山路-東湖東路）、團(tuán)山路（喻家湖

    10月31日，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)側(cè)主線橋N1聯(lián)下層橋箱梁混凝土在歷時(shí)39個(gè)小時(shí)后順利澆筑完成，標(biāo)志著該橋主橋、北引橋連接關(guān)鍵點(diǎn)的順利打通。     楊泗港長(zhǎng)江大橋N1聯(lián)整體跨徑布置為115米，下層橋?yàn)榈雀咦儗掝A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋?qū)捰?6.5米變化至22.31米，梁高3.4米，共澆筑方量3815方。     記者了解到，該箱梁長(zhǎng)度、寬度、厚度均為武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋箱梁開工以來(lái)之最，高低、寬窄不規(guī)則，鋼筋密度大，且預(yù)埋的泄水孔、通風(fēng)孔、電纜孔道等貫穿澆筑區(qū)域，極大的增加了混凝土澆筑施工難度

   2018年10月15日至19日，為扎實(shí)推進(jìn)我市迎軍運(yùn)會(huì)城市環(huán)境綜合整治提升工作，保證軍運(yùn)會(huì)保障線路路面綜合整治提升方案符合有關(guān)整治提升標(biāo)準(zhǔn)要求，強(qiáng)化精細(xì)化管理，確保整治提升品質(zhì)，市城建委會(huì)同市公安交管局成立專班，對(duì)全市軍運(yùn)會(huì)保障線路路面綜合整治提升項(xiàng)目進(jìn)行了全面督查檢查。此次督查共分六個(gè)組涉及12家市級(jí)建設(shè)單位和15個(gè)區(qū)政府（管委會(huì)），內(nèi)容涵蓋道路及附屬設(shè)施、交通設(shè)施、功能照明及箱柜、公共服務(wù)設(shè)施等。     按照方案，檢查專班于首日對(duì)軍運(yùn)會(huì)保障線路責(zé)任分工、工段劃分、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容再次進(jìn)行了宣貫，確保所有建設(shè)單位任務(wù)明確、標(biāo)

    10月20日，中國(guó)中部國(guó)際產(chǎn)能合作論壇“建筑工程專場(chǎng)”在漢舉行。作為當(dāng)天專場(chǎng)會(huì)的重頭戲，湖北建筑企業(yè)共有18個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約，簽約金額達(dá)302億元，簽約項(xiàng)目及金額均創(chuàng)當(dāng)天九大產(chǎn)業(yè)專場(chǎng)之最。     18個(gè)簽約項(xiàng)目遍及亞洲、非洲、美洲的越南、喀麥隆、巴西等14個(gè)國(guó)家，簽約項(xiàng)目包括：漢陽(yáng)市政與埃塞俄比亞簽訂城市污水管網(wǎng)、泵站項(xiàng)目；湖北工建與喀麥隆簽訂喀麥隆檔案館項(xiàng)目；葛洲壩與越南簽訂平大縣風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目；中建三局與馬來(lái)西亞簽訂富力公主灣二期項(xiàng)目；中交二航局與巴西簽訂圣路易斯灣項(xiàng)目；中南建筑院與哥斯達(dá)黎加簽訂體育場(chǎng)升級(jí)改造項(xiàng)目等。這

     近日，2019年第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)江夏運(yùn)動(dòng)員村重要配套項(xiàng)目——江夏區(qū)黃家湖大道城市地下綜合管廊主體全線順利貫通。該工程完工后，沿線所有管線將全部收入“廊”中，成為武昌南串起兩條環(huán)線的高品質(zhì)城市景觀出口道。（轉(zhuǎn)載自武漢建設(shè)網(wǎng)）

    13日，武漢市委副書記、市長(zhǎng)周先旺赴漢陽(yáng)區(qū)調(diào)研軍運(yùn)會(huì)綜合環(huán)境整治提升工作，并召開現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記對(duì)上合組織青島峰會(huì)成功舉辦作出的“辦好一次會(huì)，搞活一座城”重要指示精神，全面落實(shí)省委、省政府部署要求，將辦賽事與建城市統(tǒng)一起來(lái)，打造精致城區(qū)，建設(shè)精致武漢，推進(jìn)城市環(huán)境面貌脫胎換骨、蛻繭成蝶。     來(lái)到陽(yáng)新路，周先旺沿街步行，察看街邊箱柜、井蓋等設(shè)施整治情況?？吹骄w邊緣與路面有少許高差，車輛駛過會(huì)有顛簸，周先旺要求繼續(xù)優(yōu)化提升，力求極致。在世茂希爾頓酒店樓頂，周先旺仔細(xì)觀察周邊樓頂環(huán)境，強(qiáng)

     10月8日是地鐵7號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)后南湖居民首次搭乘地鐵上班。位于南湖腹地的建安街站迎來(lái)大客流，至上午9時(shí)客流量已達(dá)1萬(wàn)人次，最高1小時(shí)進(jìn)站5000人次，如同一匹黑馬，闖進(jìn)全線網(wǎng)前五，位于光谷廣場(chǎng)站、金銀潭站和4號(hào)線武昌火車站站之后，排名第四。     “無(wú)包乘客可從右邊人工安檢進(jìn)站乘車?！碑?dāng)日早上7時(shí)過后，7號(hào)線南湖站區(qū)站區(qū)長(zhǎng)侯丹在安檢處引導(dǎo)乘客有序快速進(jìn)站乘車?！?號(hào)線開通，終于可以不用開車上班了，現(xiàn)在還可以晚1小時(shí)出門，真是太方便了！”陳先生手提公文包向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者介紹說(shuō)，自己國(guó)慶期間已經(jīng)提前“探了路”，從家