2012武漢國(guó)際橋梁科技論壇順利舉行11月21日至22日， 以“責(zé)任、傳承、創(chuàng)新”為主題的2012武漢國(guó)際橋梁科技論壇在“建橋之都”的江城武漢召開，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、橋梁屆的權(quán)威專家、學(xué)者及橋梁行業(yè)人士400余人齊聚“建橋之都”，交流橋梁業(yè)界的最新動(dòng)態(tài)和研究成果，共商建橋事業(yè)繁榮發(fā)展的大計(jì)。其間，來(lái)自美國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、西班牙等國(guó)家和國(guó)內(nèi)的十四位權(quán)威專家先后進(jìn)行了學(xué)術(shù)主題發(fā)布，提出了他們對(duì)橋梁科技發(fā)展的最新思路，發(fā)布了他們對(duì)橋梁科技最新研究成果，介紹了世界各國(guó)近期橋梁技術(shù)的研究動(dòng)態(tài)和發(fā)展?fàn)顩r。在這次論壇上，我國(guó)近年來(lái)橋梁建設(shè)事業(yè)和橋梁科研水平受到了國(guó)際橋梁專家的廣泛贊譽(yù)，他們充分肯定了中國(guó)橋梁事業(yè)幾十

我市將在江夏建第二機(jī)場(chǎng)    昨從市政府常務(wù)會(huì)上通過的《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃2012——2020》獲悉，繼1995年啟用位于黃陂的天河機(jī)場(chǎng)后，我市正在江夏規(guī)劃布局第二機(jī)場(chǎng)，主要建設(shè)江南機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空物流港。    第二機(jī)場(chǎng)主要是對(duì)江夏山坡機(jī)場(chǎng)民用化改造而成。江南機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空物流港位于山坡機(jī)場(chǎng)，它西臨京港澳高速公路，東靠107國(guó)道和京廣鐵路，將以全貨機(jī)運(yùn)輸為重點(diǎn)。    據(jù)規(guī)劃，該國(guó)際航空物流港總面積551.44萬(wàn)平方米，其中物流倉(cāng)儲(chǔ)用地面積363.41萬(wàn)平方米，重點(diǎn)發(fā)展以機(jī)械設(shè)備配件、工程機(jī)械備品備件、

國(guó)內(nèi)最大剛架拱轉(zhuǎn)體橋加緊施工    11月6日，建設(shè)鶴峰縣容美鎮(zhèn)老村河大橋的工人加緊施工。    老村河大橋位于湘鄂兩省邊界的鶴峰縣水河老村河段，是目前國(guó)內(nèi)最大的剛架拱轉(zhuǎn)體橋，橋梁全長(zhǎng)152.8米，總投資1300萬(wàn)元。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、鶴峰縣公路建設(shè)管理所所長(zhǎng)何世明介紹，截至目前，已完成轉(zhuǎn)體后的側(cè)墻、底板混凝土加厚，力爭(zhēng)年底前完成主體工程。    大橋通車后，將結(jié)束水南岸老村、朱家山等5個(gè)村的村民到鶴峰縣城需繞經(jīng)湖南桑植的歷史。

江城下月開啟地鐵時(shí)代 武漢CBD將成地鐵商務(wù)樣本    地鐵對(duì)一個(gè)城市人流、商務(wù)流的疏導(dǎo)作用已經(jīng)在世界各大發(fā)達(dá)城市顯現(xiàn)，而一個(gè)城市的中央商務(wù)區(qū)，更是地鐵線路最密集的區(qū)域。下月底，武漢首條地鐵線將開始試運(yùn)營(yíng)，作為武漢唯一一個(gè)坐擁5條軌道交通線路的商務(wù)核心區(qū)——武漢CBD，必將隨著武漢各條地鐵線的開通，成為武漢地鐵商務(wù)的樣本。5條地鐵線成就最先進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)    CBD作為武漢未來(lái)商務(wù)中心，必將面臨著重大交通壓力，道路就像心臟血管每天輸送著三鎮(zhèn)龐大人群流量，而地鐵無(wú)疑是效率最高的道路交通體系。   &